উত্তরা থেকে যাত্রী আসছে বেশি, যাচ্ছে কম

দ্বিতীয় দিনের মতো মেট্রোরেল রাজধানীর মতিঝিল পর্যন্ত চলাচল শুরু হয়েছে। মতিঝিল থেকে সকাল সাড়ে ৭টায় উত্তরার উদ্দেশ্যে প্রথম ট্রেন ছেড়ে গেছে। অন্যদিকে উত্তরা থেকে প্রথম ট্রেন ৮টা ২ মিনিটে মতিঝিল পৌঁছায়। এসময় অফিসগামী যাত্রী বেশি দেখা গেছে।

সোমবার (৬ নভেম্ভর) মেট্রোরেলের মতিঝিল ও ফার্মগেট স্টেশন ঘুরে এমন চিত্র দেখা গেছে।

সরেজমিনে দেখা যায়, মতিঝিল থেকে উত্তরাগামী যাত্রী কম দেখা গেছে। অন্যদিকে উত্তরা থেকে মতিঝিলগামী ট্রেনে যাত্রীদের ভিড় লক্ষ্য করা গেছে। ছয়টি বগিবোঝাই করেই ট্রেন মতিঝিল পৌঁছেছে। এসময় সাধারণ যাত্রী কম হলেও চাকরিজীবী ও ব্যবসায়ী বেশি দেখা গেছে।

মেট্রোরেলের ফার্মগেট স্টেশনের আনসার রবিউল প্রমাণিক বলেন, গত বছর যেদিন প্রথম ঢাকায় মেট্রোরেল চালু হয় তখন উৎসুক জনতার ভিড় বেশি ছিল। মতিঝিল পর্যন্ত চালু হওয়ার পর এই রুটে ব্যবসায়ী-অফিসগামী যাত্রী বেশি। কিছু কিছু যাত্রী ঘুরতে আসেন ১০টা-১১টার দিকে।

উত্তরা থেকে মতিঝিল এসেছেন জীবন বীমা করপোরেশনের এক কর্মচারী। তিনি বলেন, সকালে বাসে উঠতে একটা প্রতিযোগিতা ছিল। আজ আধাঘণ্টায় চলে আসছি। যানজট থেকে মুক্তি পেয়েছি। তবে সাড়ে ১১টার পর মতিঝিল থেকে আগারগাঁও মেট্রো চলাচল এখনো শুরু হয়নি। বিকেলেও যদি দ্রুত ট্রেন চালু হয় সেক্ষেত্রে আমাদের চাকরিজীবীদের উপকার হবে।

মতিঝিলের ব্যবসায়ী জিন্নাতুল ইসলাম বলেন, শুধু যানজট নয়। মেট্রোরেলের পরিবেশ অনেক সুন্দর। বায়ুদূষণ, শব্দদূষণমুক্তভাবে যাতায়াত করা যায়। ট্রেন যদি বিকেল পর্যন্ত চলে তাহলে সুবিধা হবে, কারণ বিকেলের দিকে যানজট বেশি থাকে।

স্টেশন সূত্রে জানা যায়, বর্তমানে মতিঝিল থেকে শুধু সচিবালয় ও ফার্মগেট স্টেশনে ট্রেন থামে। ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়, শাহবাগ, কারওয়ান বাজার স্টেশনের কাজ শেষ হলে পর্যায়ক্রমে প্রতিটি স্টেশনে ট্রেন থামবে।

আরও জানা যায়, বর্তমানে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত বেলা ১১টা পর্যন্ত চললেও উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত বিকেল পর্যন্ত ট্রেন চলাচল করে। এই অংশে রবি থেকে বৃহস্পতিবার সকাল ৮টা থেকে বেলা ১১টা পর্যন্ত পিক আওয়ারে ট্রেন ছাড়ে ১০ মিনিট পরপর।

জানা যায়, তিনটি ধাপে এই মেট্রোরেল নির্মাণ করা হচ্ছে। প্রথম ধাপের উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত শতভাগ কাজ শেষ হয়েছে। দ্বিতীয় ধাপে আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত নির্মাণ করা হয়। তৃতীয় ধাপে মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত নির্মাণকাজ চলছে। ২০২৫ সালের জুনে এ অংশের কাজ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। এ অংশের অবকাঠামো নির্মাণের অগ্রগতি ১৭ দশমিত ৩০ শতাংশ।

সৌজন্যে : জাগো নিউজ

কা/আ